Preguntas más frecuentes

¿Por qué mi envío sigue en tránsito cuando se suponía que ya estaba entregado?

• Despacho de aduana – En general, los artículos enviados hacia/desde países dentro de EE.UU./GB/UE/AU, no necesitan documentación especial, a menos que el envío sea una cuestión de monopolio estatal o contenga artículos prohibidos y restringidos. Sin embargo, si el paquete se envía desde/hacia un país fuera de los EE. UU. o la UE, se debe proporcionar la declaración de aduanas. Si no proporciona la documentación necesaria, su envío se atascará aún más en tránsito.

• Dirección incorrecta o incompleta – Esta es la causa más común de envíos que no se pueden entregar. Siempre debes verificar si tu dirección tiene todos los detalles necesarios para ser transportada. Ponte en contacto con la empresa de mensajería una vez que te hayas dado cuenta de que tu pedido tiene algunos datos escritos incompletos o erróneos. La empresa de mensajería realizará entonces los cambios.
• Envío internacional – Si un paquete proviene del extranjero (otros países), es seguro asumir que la entrega puede demorar más de lo habitual.
• Condiciones climáticas o tráfico. – No es tan raro que durante los períodos de mayor actividad, como días festivos o fuertes nevadas, el paquete tarde más en llegar a su destino.
• paquete perdido – Esto es algo que no querrías escuchar. Pero lamentablemente es algo que efectivamente podría suceder. Puedes iniciar un procedimiento de reclamación, con el transportista, si tu paquete se pierde y solicitar el reembolso.
• El paquete es demasiado grande/sobrepeso. – Los paquetes podrán ser medidos en el almacén de la empresa de mensajería. Por lo tanto, si notan que pesa más de lo indicado, entonces podrían devolverlo al remitente o hacerte pagar recargos adicionales (esto depende de una empresa de mensajería a otra).
• Envío no entregable – ¿Ha enviado algunos artículos que están en la lista de artículos prohibidos y restringidos de envío? Las empresas de mensajería escanean los envíos en diferentes depósitos, por lo que le recomendamos no enviar ningún artículo prohibido, ya que en algunos casos pueden detectarse fácilmente. Desafortunadamente, el mensajero destruirá el paquete o lo devolverá al remitente.
• Embalaje inadecuado – Esto no sólo se aplica a la seguridad de la mercancía, sino también a la seguridad del personal que cuida su paquete. Por lo tanto, si su paquete muestra signos de fugas o de elementos punzantes en su interior, lo más probable es que el mensajero detenga su tránsito.

¡Nunca es mala idea hablar por teléfono y preguntar sobre el paquete de USPS! Llame al supervisor de su oficina de correos local y pídale que envíe un correo electrónico al centro de clasificación donde está atascado su paquete y mencione el nombre de la ciudad y luego esta frase "Consulta de paquete NDC" (recuerde, sea súper amable y amigable y puede motivarlos a ayudarlo en la medida de lo posible!). Es posible que se quejen y se quejen ante su petición, pero recuérdeles que ha escuchado su protocolo.

NDC significa Centro de distribución de red. Grandes instalaciones regionales en las que todos los “paquetes” (también realizan algunos trabajos de correo postal) pasan por al menos uno, en la mayoría de los casos dos. El correo que entrega en su PO va al NDC, donde se enruta con otros paquetes al NDC que atiende el código postal de destino y desde allí va a la oficina postal de su código postal de destino. Un Centro de Distribución de Red (NDC) es una planta de procesamiento de correo altamente mecanizada del Servicio Postal de los Estados Unidos que distribuye servicios estándar de correo y paquetes en forma de piezas y a granel.

Lo que también funcionó para las personas en el pasado cuando tenían un paquete atascado es enviar un formulario de servicio al cliente de USPS por un problema de envío. Podría ser que en un día su paquete fuera localizado y enviado a su destino.

¿Qué significa USPS "En tránsito a la siguiente instalación" o "Artículo actualmente en tránsito hacia el destino"?

Cuando el USPS El sistema de seguimiento marca un correo como "En tránsito a la siguiente instalación", en realidad es solo un mensaje de marcador de posición que significa: "Hoy no tenemos un escaneo más específico, pero tenga la seguridad de que está en camino". Aparece una vez al día cuando no ha habido otra actividad de escaneo en las últimas 24 horas.

Aparece con mayor frecuencia en paquetes enviados a través de Retail Ground (o Parcel Select, que es el servicio terrestre equivalente para transportistas comerciales), ya que los camiones y trenes pueden tardar varios días en cruzar el país y mover paquetes desde un centro (Centro de procesamiento y distribución). [P&DC] o Centro de distribución de red [NDC]) al siguiente, por lo que a menudo pueden pasar un par de días entre escaneos.

También puede suceder con algunos envíos de Priority Mail, ya que USPS tiene un contrato con FedEx para transportar Priority Mail entre los centros de P&DC, lo que a veces puede demorar aproximadamente 36 horas, y FedEx no escanea individuos. USPS paquetes mientras transportan bolsas y contenedores de USPS por todo el país.

sospecho que USPS agregó lógica a su sistema para insertar automáticamente un registro "En tránsito a la siguiente instalación" para asegurar a los clientes que sus artículos no se han perdido ni retrasado y ayudar a evitar llamadas telefónicas o correos electrónicos frenéticos a la línea de servicio al cliente de USPS cuando se obtiene un nuevo resultado de seguimiento. No ha aparecido en uno o dos días.

Por supuesto, también puede suceder con algunos envíos de correo que se clasifican mal o se pierden.

Un paquete podría haberse atascado en tránsito porque fue detenido en un cruce fronterizo, en un accidente automovilístico, porque una tormenta de nieve detuvo el tráfico o cualquier otra cosa que ralentizaría el movimiento del vehículo de mensajería.

Normalmente, el sistema de seguimiento indica si el paquete está atascado en tránsito. Si el paquete no se ha movido durante algún tiempo, lo más probable es que se haya producido alguno de los motivos mencionados anteriormente.

Es importante tener en cuenta que los estados de seguimiento a veces pueden tardar entre 24 y 48 horas en actualizarse, así que no entre en pánico si su paquete aún no ha cambiado su estado.

Hay algunas formas de obtener más información sobre lo que realmente provocó que su envío dejara de moverse. En ocasiones, una empresa de mensajería tendrá una forma de acceder a un informe más detallado en línea, donde podrá acceder a cualquier información adicional si existe. Por otro lado, es posible que tengas que llamar directamente a la empresa.

Es importante tener en cuenta que el tiempo de entrega estimado es exactamente eso, una estimación. Es una media calculada en función del tiempo que suele tardar una determinada empresa de mensajería en llevar un paquete a su destino.

El tiempo estimado de entrega depende de la distancia y del tipo de servicio que hayas reservado.

• Si ha reservado un servicio de envío estándar, el tiempo de tránsito específico no se puede generalizar.
• Si ha reservado envío por transporte o envío urgente, obtendrá un tiempo de entrega específico, dependiendo de la ubicación, el volumen y el tipo de envío.

Su paquete todavía está dentro de la red de mensajería y, a menos que se indique lo contrario, debe ser entregado. La información del movimiento del envío se captura cada vez que se escanea una etiqueta de seguimiento en el sistema de entrega de USPS, FedEx y UPS. Pueden transcurrir varios días entre escaneos si el envío se realiza a través del país o entre países o territorios.

Puede ser un poco inusual no ver más escaneos en su paquete, aunque aún debería estar en tránsito y pronto se pondrá al día con los escaneos. Una vez que se publica un elemento, está en movimiento, es posible que se haya perdido los eventos de seguimiento de procesamiento inicial.

Los paquetes en el sistema FedEx se escanean en varios puntos entre la recogida y la entrega. No es inusual que un paquete pase más de 24 horas sin ser escaneado mientras está en tránsito; es posible que su paquete viaje según lo previsto.

Si no hay escaneos para el número de seguimiento ingresado, comuníquese con su remitente para verificar que el número de seguimiento sea correcto.

Comprenda también que el seguimiento de Fedex.com no es completamente preciso con sus actualizaciones. Para que todo el mundo quede claro, los paquetes NO salen a la entrega en nuestros camiones durante varios días. Sé que esto ha exasperado aún más los retrasos. Los retrasos se deben a que los volúmenes y los avances se atascan y no funcionan como suelen hacerlo. Si envía o espera paquetes "grandes", estos artículos se consideran "incompatibles" y pasan por una clasificación manual y se colocan en "camiones incompatibles". Este tipo de artículos están experimentando retrasos aún mayores.

Es fácil ponerse ansioso si el estado de seguimiento de su UPS dice "En tránsito: vuelva a consultar más tarde para conocer la entrega programada" o "Su paquete se retrasó debido a eventos fuera de nuestro control" sin más actualizaciones.

No te preocupes todavía, la paciencia es la clave. Debido al brote de COVID-19, UPS experimenta una avalancha de paquetes y puede haber retrasos. Todas las compañías navieras están criticadas por todo el volumen. Hay remolques estacionados en las instalaciones llenos de paquetes porque no pueden ser procesados. Espere uno o dos días y vea si desaparece.

En marzo de 2020, UPS suspendió la garantía de servicio para todos los envíos desde cualquier origen a cualquier destino como parte de la respuesta de la empresa al virus.

Citado de UPS.com "A partir del 26 de marzo de 2020 y hasta nuevo aviso, hemos suspendido la Garantía de servicio de UPS (también conocida como Garantía de devolución de dinero de UPS) para todos los envíos desde cualquier origen a cualquier destino. Para todos los envíos con origen en EE. UU., la suspensión de la Garantía de Servicio entró en vigor a partir del 24 de marzo de 2020."

Puede resultar frustrante esperar, pero su paquete será entregado.